| Днепропетровский форум Волгаводов http://volgavod.flybb.ru/ |
|
| Устранение течи помпы... http://volgavod.flybb.ru/topic377.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Novo [ 31 мар 2010, 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Устранение течи помпы... |
Во время езды и сразу после подтекает помпа, тосол капает (не льётся) где-то из двух-трёх мест в помпе, точно определить не могу, капает с частотой по капле в секунду. Потом после охлаждения и падения давления перестаёт и во время стоянки уже не капает. Думается мне, что требуется переборка или ремонт помпы, и может даже или скорее всего с заменой каких-то расходников в ней. Так как я в этом вопросе не разбираюсь, то хочу спросить, где или у кого у нас в городе можно выполнить такую работу. Или может кто-то знает человека, который может такое выполнить? И сколько такой ремонт приблизительно мог бы стоить? |
|
| Автор: | Илья Н.Жебрик [ 31 мар 2010, 14:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Меня осенью 2008г. выручил Вадим, дал помпу, я заменил. В то время на базаре были подходящие новые ок. 150 грн. На самом деле, там ремонт несложный при наличии инструментов. Ремкомплект подходит от Москвича, стоит копейки. Что может быть- приржавеет болт, крепящий крыльчатку, попытки стягивания последней могут привести к её разрушению. И вал в местах, где стоит текстолитовая втулка, может поиметь выработку. И может выясниться, что подшипник люфтит. Но если сам не будешь делать, то людей я не знаю, не посоветую. Хотя уверен, что в такопарках есть такие, на том же Войцеховича, или в начале Правды. |
|
| Автор: | Novo [ 31 мар 2010, 14:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А откуда они могли или могут быть новые на базаре? Ремкомплект в случае чего тоже искать на базаре как я понял? А то якобы сейчас есть напряжённка с москвичёвскими запчастями. А в начале пр. Правды, - это где? До ул. Холодильной ещё? На ул. Войцеховича знаю таксопарк, надо будет туда прогуляться, у меня работа рядом. |
|
| Автор: | Vlad(VB) [ 31 мар 2010, 17:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На базаре бывают(ли) помпы польского производства, которые лучше (по словам), чем родные. Новые потому, что это запчасть к ГАЗ-24. |
|
| Автор: | Илья Н.Жебрик [ 01 апр 2010, 07:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, речь шла о новой к Г24, есть и белорусские. Ремкомплекты можно поспрашивать и в газовских магазинах, просто к помпе на Г24. В начале Правды (или,скорее, в конце  )- если ехать из города, на последнем светофоре повернуть направо, и почти сразу опять направо -увидишь бетонный забор, вот вдоль него к проходной, а там уже подскажут и цены, и мастера, и делают ли вообще.
|
|
| Автор: | Novo [ 01 апр 2010, 08:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Извините, если вопрос глупый, но всё же, - а разве 24-я помпа полностью подходит для установки в паре с ЗМЗ-21? Или просто ремкомплекты совместимы? О! Я понял, я так и думал, это действительно в самом начале проспекта, не доезжая до парка "Дружбы", свернуть направо (так же едут все троллейбусы или на разворот или в своё депо на ул. Холодильной). Спасибо большое, для меня это довольно удобное место. |
|
| Автор: | Vlad(VB) [ 01 апр 2010, 08:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, на моих глазах помпу с двигателя Д-24 переставили на Д-21. Насчет ЗМЗ-402 я не в курсе. |
|
| Автор: | Илья Н.Жебрик [ 01 апр 2010, 09:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Помпы идентичны почти абсолютно, есть различия по креплению- ранние вроде на 4 шпильки садились, поздние- на 3, и крыльчатка имеет крылья или немного скругленные по радиусу, или прямые (у поздних). А ремкомплекты и внутреннее строение одинаковы. Только ж 24, а не 2410, там уже конструктивно по-другому. |
|
| Автор: | Novo [ 01 апр 2010, 09:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А, понятно. А крепление помпы сильную роль играет, и много ли переделок надо? Слышал, что с УАЗовской вроде похожая ситуация. |
|
| Автор: | Vlad(VB) [ 01 апр 2010, 09:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
21 http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=172_15237 24 http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=19_1746 |
|
| Автор: | ADK-XXI [ 01 апр 2010, 12:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Коллеги! Вас, ИМХО, несет! Для 21-й есть два варианта помпы. В сборе они по посадке на двигателе ГАЗ-21 совместимы (помпа с термостатом), отличие может быть и скорее всего есть по диаметру нижнего патрубка на радиатор. А вот совместимость по внутреннему устройству у них не больно-то. В частности, уплотнительная манжета от москвичей подходит лишь на помпу старого образца, ту, которая с четырьмя шпильками. Помпа нового образца другая. У нее отличаются и подшипники и крыльчатка и уплотнительная манжета. Вроде даже вал другого диаметра, но это я уже наверняка не помню. Для демонтажа крыльчатки с вала нужен специальный съемник. Он фиксируется в специальной резьбе металлического основания крыльчатки, а винтом выдавливает вал. Крыльчатка при этом не разрушается. Совместим ли съемние для 24-й, 402-й и 21-й помп, я не знаю, но похоже, что да. Дело в том, что у меня два съемника, для 21-й самодельный и для 402-го покупной, но сравнить их я не могу, т.к. они в разных гаражах хранятся и попасть туда даже последовательно у меня не получится. 402-я помпа стоит на блоке. 21-я - на ГБЦ. Т.е. по посадке они разные. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|