Днепропетровский форум Волгаводов

Во время езды и сразу после подтекает помпа, тосол капает (не льётся) где-то из двух-трёх мест в помпе, точно определить не могу, капает с частотой по капле в секунду. Потом после охлаждения и падения давления перестаёт и во время стоянки уже не капает.

Думается мне, что требуется переборка или ремонт помпы, и может даже или скорее всего с заменой каких-то расходников в ней.

Так как я в этом вопросе не разбираюсь, то хочу спросить, где или у кого у нас в городе можно выполнить такую работу. Или может кто-то знает человека, который может такое выполнить? И сколько такой ремонт приблизительно мог бы стоить?

_________________
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью...

Меня осенью 2008г. выручил Вадим, дал помпу, я заменил. В то время на базаре были подходящие новые ок. 150 грн. На самом деле, там ремонт несложный при наличии инструментов. Ремкомплект подходит от Москвича, стоит копейки. Что может быть- приржавеет болт, крепящий крыльчатку, попытки стягивания последней могут привести к её разрушению. И вал в местах, где стоит текстолитовая втулка, может поиметь выработку. И может выясниться, что подшипник люфтит. Но если сам не будешь делать, то людей я не знаю, не посоветую. Хотя уверен, что в такопарках есть такие, на том же Войцеховича, или в начале Правды.

_________________
По-прежнему актуальна продажа модема или городского телефона от ПиплНет. Налетай, подешевело.

А откуда они могли или могут быть новые на базаре?
Ремкомплект в случае чего тоже искать на базаре как я понял? А то якобы сейчас есть напряжённка с москвичёвскими запчастями.
А в начале пр. Правды, - это где? До ул. Холодильной ещё? На ул. Войцеховича знаю таксопарк, надо будет туда прогуляться, у меня работа рядом.

_________________
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью...

На базаре бывают(ли) помпы польского производства, которые лучше (по словам), чем родные. Новые потому, что это запчасть к ГАЗ-24.

_________________
volgavod.flybb.ru

Да, речь шла о новой к Г24, есть и белорусские. Ремкомплекты можно поспрашивать и в газовских магазинах, просто к помпе на Г24. В начале Правды (или,скорее, в конце )- если ехать из города, на последнем светофоре повернуть направо, и почти сразу опять направо -увидишь бетонный забор, вот вдоль него к проходной, а там уже подскажут и цены, и мастера, и делают ли вообще.

_________________
По-прежнему актуальна продажа модема или городского телефона от ПиплНет. Налетай, подешевело.

Извините, если вопрос глупый, но всё же, - а разве 24-я помпа полностью подходит для установки в паре с ЗМЗ-21? Или просто ремкомплекты совместимы?

О! Я понял, я так и думал, это действительно в самом начале проспекта, не доезжая до парка "Дружбы", свернуть направо (так же едут все троллейбусы или на разворот или в своё депо на ул. Холодильной). Спасибо большое, для меня это довольно удобное место.

_________________
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью...

Да, на моих глазах помпу с двигателя Д-24 переставили на Д-21. Насчет ЗМЗ-402 я не в курсе.

_________________
volgavod.flybb.ru

Помпы идентичны почти абсолютно, есть различия по креплению- ранние вроде на 4 шпильки садились, поздние- на 3, и крыльчатка имеет крылья или немного скругленные по радиусу, или прямые (у поздних). А ремкомплекты и внутреннее строение одинаковы. Только ж 24, а не 2410, там уже конструктивно по-другому.

_________________
По-прежнему актуальна продажа модема или городского телефона от ПиплНет. Налетай, подешевело.

А, понятно. А крепление помпы сильную роль играет, и много ли переделок надо? Слышал, что с УАЗовской вроде похожая ситуация.

_________________
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью...

21 http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=172_15237
24 http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=19_1746

_________________
volgavod.flybb.ru

Коллеги! Вас, ИМХО, несет!
Для 21-й есть два варианта помпы. В сборе они по посадке на двигателе ГАЗ-21 совместимы (помпа с термостатом), отличие может быть и скорее всего есть по диаметру нижнего патрубка на радиатор.

А вот совместимость по внутреннему устройству у них не больно-то. В частности, уплотнительная манжета от москвичей подходит лишь на помпу старого образца, ту, которая с четырьмя шпильками.
Помпа нового образца другая. У нее отличаются и подшипники и крыльчатка и уплотнительная манжета. Вроде даже вал другого диаметра, но это я уже наверняка не помню.

Для демонтажа крыльчатки с вала нужен специальный съемник. Он фиксируется в специальной резьбе металлического основания крыльчатки, а винтом выдавливает вал. Крыльчатка при этом не разрушается. Совместим ли съемние для 24-й, 402-й и 21-й помп, я не знаю, но похоже, что да. Дело в том, что у меня два съемника, для 21-й самодельный и для 402-го покупной, но сравнить их я не могу, т.к. они в разных гаражах хранятся и попасть туда даже последовательно у меня не получится.

402-я помпа стоит на блоке. 21-я - на ГБЦ. Т.е. по посадке они разные.

_________________
АДК.
21У & +