Днепропетровский форум Волгаводов

Люди добрые! разьясните проблему,а то сам не могу найти ее около 1,5 года. Купил пятиступенчатую коробку передач и мост"чайковский" и поставил на машину. в результате первая и вторая передача стали включаться с трудом, появился посторонний шум, машина просто перестала ехать. стал плохой разгон и тяга(на гору забираюсь с трудом). снял я ее и попробовал переключать передачи, не в системе переключаются отлично. ставлю обратно родную четырехступенчатую и все становится в ажуре. носил коробку к мастерам, разбирали смотрели и говорят, что все гуд в ней("предраться не к чему").
что такое не пойму????просто какая то загадка природы!!!!!??????

Там когда ставишь пятиступку (она чу чуть длиней) и кордан между коробкой и мостом зашимливается и давит на выходной вал коробки, в результате все детали коробки передач в напряжённом состоянии и может происходить такой эффект. Проверь это!!! Потом скажишь результат.

Там когда ставишь пятиступку (она чу чуть длиней) и кордан между коробкой и мостом зашимливается и давит на выходной вал коробки, в результате все детали коробки передач в напряжённом состоянии и может происходить такой эффект. Проверь это!!! Потом скажишь результат.

На пятиступке болезнь с затрудненным включением 1 и 2 скорости у всех. Нормально начинают включаться после прогрева масла или заливка синтетики.
На счет плохой тяги и разгона, так видимо другое передаточное число моста дало о себе знать, хотя на Волгокрайслере и в коробке передаточные числа, по моему, другие.

Наврядли! так как кардан уже давно укорочен на 1,5см и защемление не происходит. люфт между карданом и мостом 1,5-2см как и положено. причина явно не в этом!

Сиптомы с прогревом точно такие и есть, как ты сказал. после прогрева передачи переключаются нормально(только какой то специфический шум при работе коробки). передаточные числа на пятиступки отличаются от четырех только 1-ой, 3-ей и задней скоростями(не считая 5 ), т.е. 2 и 4 по передаточным числам сходятся. мосты конечно отличаются передаточными числами, но я ставил пятерку и на родной мост - результат идентичен. значит в чем, то другом, по идеи, проблема!? где и как шукать?

Слушайте и не говорите, что не слышали об этом свойстве 5х КПП ГАЗ:
попытка завестись в движении при включенной передаче заднего хода приводит к поломке КПП.
http://gaz-club.com.ua/forum/viewtopic. ... 16b1e0e1e9

_________________
volgavod.flybb.ru

Совершенно типично для качества деталей ГАЗ. Кому как повезет. У меня, например, передачи включались затрудненно только при температуре ниже минус 25 градусов. В нормальных условиях коробка работала замечательно. В отличии от многих других агрегатов 3110.

_________________
АДК.
21У & +

Забавно. Правда, не припомню ни одной попытки заводиться "с толкача" задним ходом. Видимо, это какое-то модное современное поветрие. Обычно заводят даже не на первой передаче, чтоб не слишком грузить трансмиссию.

_________________
АДК.
21У & +