ADK-XXI писал(а):
Еще идей сгенерить?
Зачем ?
Может лучше вспомнить бурное обсуждение
Цитата:
Причина выяснена и устранена. Да, действительно подсос воздуха. Но пусть Мак прокомментирует…
http://forum.gaz21.org.ua/index.php?sho ... 2734&st=20
| Днепропетровский форум Волгаводов http://volgavod.flybb.ru/ |
|
| Проблемы с ходовой! http://volgavod.flybb.ru/topic496.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Вадим [ 31 июл 2011, 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблемы с ходовой! |
У меня не с того не с сего, начало тянуть в право руль, если при движение его отпустить, то она резко начинает поворачивать! Визуально все нормально, что может быть тому причиной? |
|
| Автор: | Vlad(VB) [ 31 июл 2011, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так что там насчет ремонта подвески в таксопарке? |
|
| Автор: | ADK-XXI [ 01 авг 2011, 19:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Удар повредил подвеску? Посмотри, может правое колесо спущено? Клинит правый тормозной механизм? Еще идей сгенерить? |
|
| Автор: | FS A-119 [ 01 авг 2011, 20:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ADK-XXI писал(а): Еще идей сгенерить? Зачем ? Может лучше вспомнить бурное обсуждение Цитата: Причина выяснена и устранена. Да, действительно подсос воздуха. Но пусть Мак прокомментирует…
http://forum.gaz21.org.ua/index.php?sho ... 2734&st=20 |
|
| Автор: | Vlad(VB) [ 01 авг 2011, 22:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Еще в рулевом редукторе может быть износ. |
|
| Автор: | Вадим [ 03 авг 2011, 08:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спущенное колесо?...ну я хоть улыбнулся! 
Да ремонт в таксопарке оказался действительно дороже... Нашел новых мужичков, делают хорошо и берут меньше. У меня оказалась все та же проблема со шкворнями! |
|
| Автор: | FS A-119 [ 03 авг 2011, 10:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вадим писал(а): Спущенное колесо?...ну я хоть улыбнулся! А вот я уже ничему не удивляюсь. Особенно после того как прочитал как после установки 24 ... 31 передней подвески на 21 -ю Волгу получают переднюю трапецию из задней путем ТУПОЙ перестановки стоек с кулаками и поворотными рычагами.  Цитата: djpanfill писал(а): понятно. ну у меня кстати первоначально было слелано по подобной схеме, стояла балка от 24-ки а поворотные кулаки со ступицами просто поменяли слева на право чтобы оставить родное рулевое 1) колеса выврачивали не пойми как, тоесть если влево выорачивал то оба колеса заваливались в правый бок и жрало резину ну и колеса в арках изи перестановки такой сильно сместились назад http://www.drive2.ru/cars/gaz/21/21/cemen-gaz21/ http://autorestavration.com/4room/viewt ... 4&start=25 Может есть смысл внимательней глянуть как там все собрано. Сейчас точно не помню на каких модификациях (24...31...) что менялось но были варианты поворотных рычагов РАЗНОЙ длины. |
|
| Автор: | FS A-119 [ 15 окт 2011, 10:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот случайно попалась интересная информация. Многое касается автомобилей ГАЗ-21 и 24.
Все можно посмотреть здесь. http://vseavtoshini.ru/vliyanie-texnich ... tomobilya/ Продолжение. http://vseavtoshini.ru/vliyanie-otklone ... dolzhenie/ Параметры подвески http://vseavtoshini.ru/parametry-podveski/ ....................... P.S. Судя по упоминающимся маркам и моделям автомобилей это выдержки из достаточно старых исследований. Теперь буду пытаться найти первоисточник. Интересно блин.
http://autorestavration.com/4room/viewt ... f=79&t=661 http://autorestavration.com/4room/viewt ... f=79&t=660 |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|